【今年会jinnianhui科技动静】2026年开年,中国新能源汽车市场遭受“成本隆冬”。瑞银投资银行最新研报显示,受金属原质料涨价、存储芯片欠缺和政策退坡三重打击,一辆中型智能化电动汽车的单车成本较2025年上涨4000-7000元,行业利润率面对5%-8%的压缩危害。

原质料方面,今朝碳酸锂价格从2025年头的7.5万元/吨飙升至2026年1月的17.4万元/吨,直接推高80kWh电池车型的锂成本约3800元。同时,铝价冲破2.5万元/吨、铜价站上10万元/吨,使单车金属总成本增长超5600元。
智能化范畴,车规级DRAM芯片因AI算力需求激增,三个月内现货价暴涨180%,单车存储成本从700元跃升至2000元。叠加新能源汽车购置税减免减半、处所补助退出等政策调解,消费者购车成本间接上升,进一步压缩车企订价空间。
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有阐发指出,若维持汽车当前售价稳定,15万元级车型的利润空间将被成本上涨彻底吞噬。头部车企依附技能壁垒与供给链掌控力,有望于洗牌中巩固上风;而缺少议价能力的新权势和中小品牌,或者因现金流危机加快出局。此外,10万元内低端车型和增程式电动车因电池成本占比高,涨价危害尤为凸起。
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